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Le Specialized S-Works Turbo Levo 4 est un VTT électrique tout suspendu haut de gamme conçu pour repousser vos limites sur les trails les plus exigeants. Son moteur de 850 W et 111 Nm, sa batterie de 840 Wh, son cadre carbone FACT 11m et ses suspensions FOX Factory offrent un niveau exceptionnel de puissance, de contrôle et d’autonomie.Le Specialized S-Works Turbo Levo 4 repousse les limites du VTT électrique avec son moteur S-Works 3.1 développant 111 Nm de couple, sa batterie de 840 Wh et son montage haut de gamme. Son cadre carbone FACT 11m, ses suspensions FOX Factory et sa transmission électronique SRAM XX Eagle AXS offrent une maîtrise exceptionnelle sur les sentiers les plus exigeants.
Le Specialized S-Works Turbo Levo 4 représente le sommet de la gamme des VTT électriques Specialized. Pensé pour une pratique trail engagée, il combine une assistance extrêmement puissante avec un pilotage naturel, précis et rassurant. Il permet d’enchaîner les montées techniques, les longues sorties et les descentes rapides avec un niveau de performance particulièrement élevé.
Son moteur Specialized 3.1 S-Works développe une puissance maximale de 850 W et un couple de 111 Nm. L’assistance reste progressive et contrôlable afin de conserver de la motricité dans les passages raides, les épingles et les montées sur terrain meuble. Les réglages Micro Tune et Dynamic Micro Tune permettent d’ajuster précisément le niveau d’assistance selon vos besoins.
La batterie intégrée de 840 Wh offre jusqu’à 4,4 heures d’autonomie, selon le terrain, le mode d’assistance et les conditions d’utilisation. Le chargeur intelligent de 12 A propose plusieurs programmes de charge et peut atteindre 80 % en moins d’une heure. Le système de batterie modulaire permet également d’adapter le vélo selon que vous recherchez davantage d’autonomie ou un comportement plus léger et agile.
Le cadre entièrement réalisé en carbone FACT 11m reçoit une biellette carbone, une géométrie réglable Geo Adj et un compartiment de rangement SWAT intégré dans le tube diagonal. Vous pouvez ainsi transporter directement dans le vélo vos outils et vos accessoires de réparation essentiels. Le cadre propose 150 mm de débattement arrière et accepte une fourche allant jusqu’à 180 mm.
La suspension se compose d’une fourche FOX 38 Factory GRIP X2 de 160 mm et d’un amortisseur FOX FLOAT X Factory avec technologie GENIE. Le système GENIE améliore la sensibilité sur les petits chocs, apporte davantage de maintien dans le débattement et limite les talonnages lors des impacts importants. Vous gagnez ainsi en confort, en traction et en contrôle sur les terrains techniques.
La transmission électronique SRAM XX Eagle T-Type AXS 12 vitesses est alimentée directement par la batterie principale du vélo. La cassette 10-52 dents et le plateau de 34 dents offrent une plage adaptée aux montées très raides comme aux portions rapides. Les changements de vitesse restent précis, même lorsque vous pédalez avec une forte puissance.
Le freinage est confié aux puissants SRAM Maven Ultimate à quatre pistons, associés à un disque de 220 mm à l’avant et de 200 mm à l’arrière. Cet ensemble apporte une puissance de freinage élevée et un contrôle précis, particulièrement appréciables compte tenu des performances et des capacités du vélo.
Les roues carbone Roval Traverse HD utilisent des moyeux DT Swiss 240 DEG et une largeur interne de 30 mm. Le montage différencié associe une roue de 29 pouces à l’avant pour faciliter le franchissement et une roue de 27,5 pouces à l’arrière pour améliorer la maniabilité. Les pneus Butcher GRID Gravity T9 en 2,3 pouces renforcent l’adhérence sur les terrains meubles et engagés.
Le poste de pilotage reçoit un cintre carbone RaceFace Era, une potence Industry Nine et une tige de selle télescopique sans fil FOX Transfer NEO Factory. La selle Specialized Power Pro Mirror apporte un haut niveau de confort grâce à sa structure imprimée en 3D.
L’écran couleur MasterMind T3 de 2,2 pouces affiche les principales informations de pilotage et permet de personnaliser le système depuis l’application Specialized. Le vélo intègre également Turbo System Lock, les mises à jour à distance et la fonction Apple Find My, utile pour localiser le vélo depuis l’écosystème Apple.
Avec un poids annoncé de 23,68 kg en taille S4, le S-Works Turbo Levo 4 offre un équilibre remarquable entre puissance, autonomie et capacités en descente. Il s’adresse aux pratiquants exigeants qui recherchent un VTTAE carbone premium, équipé des meilleurs composants pour une pratique trail et enduro sans compromis.
Le Specialized S-Works Turbo Levo 4 est un VTTAE Trail Full Power conçu pour les pratiquants recherchant un maximum de puissance, de contrôle et de précision. Son nouveau moteur Specialized S-Works 3.1 délivre jusqu’à 850 W de puissance maximale et 111 Nm de couple, avec une assistance progressive qui conserve des sensations naturelles, même dans les montées techniques.
La batterie intégrée de 840 Wh permet d’enchaîner les longues sorties avec un niveau d’assistance élevé. Le chargeur intelligent Specialized de 12 A propose plusieurs modes de recharge et peut atteindre 80 % de charge en moins d’une heure. L’écran couleur MasterMind T3 de 2,2 pouces permet de consulter les informations de pilotage et de personnaliser l’assistance depuis l’application Specialized.
Le cadre en carbone FACT 11m associe rigidité, précision et robustesse. Il dispose d’une géométrie ajustable, d’un débattement arrière de 150 mm et d’un compartiment de rangement SWAT intégré dans le tube diagonal pour transporter le nécessaire de réparation.
La géométrie S-Sizing permet de choisir la taille du vélo en fonction de votre morphologie, mais également de votre style de pilotage. Les roues différenciées, avec une roue de 29 pouces à l’avant et de 27,5 pouces à l’arrière, combinent capacité de franchissement et maniabilité.
À l’avant, la fourche FOX 38 Factory GRIP X2 de 160 mm offre un excellent maintien dans les portions rapides, les freinages appuyés et les terrains accidentés.
À l’arrière, l’amortisseur FOX Float X Factory bénéficie de la technologie Specialized GENIE. Ce système améliore la sensibilité sur les petits chocs, la traction et le maintien en fin de course afin de limiter les talonnages lors des impacts importants.
Le S-Works Turbo Levo 4 reçoit une transmission électronique SRAM XX Eagle T-Type AXS à 12 vitesses, associée à une cassette 10-52 dents et à un pédalier carbone SRAM XX.
Le dérailleur est directement alimenté par la batterie principale du vélo grâce à une connexion intégrée. Vous n’avez donc plus besoin de retirer et de recharger séparément une batterie AXS.
Les freins hydrauliques SRAM Maven Ultimate à quatre pistons, associés à des disques de 220 mm à l’avant et 200 mm à l’arrière, assurent un freinage puissant et constant dans les longues descentes.
Les roues carbone Roval Traverse HD sont équipées de moyeux DT Swiss 240 DEG et de jantes Tubeless Ready de 30 mm de largeur interne. Elles sont montées avec des pneus Specialized Butcher GRID Gravity en gomme GRIPTON T9 pour maximiser l’adhérence sur les terrains engagés.
Le montage est complété par un cintre carbone RaceFace Era de 800 mm, une potence Industry Nine, une selle Specialized Power Pro Mirror et une tige de selle télescopique électronique FOX Transfer NEO Factory.
Avec un poids annoncé de 23,68 kg en taille S4, le S-Works Turbo Levo 4 associe une motorisation extrêmement puissante à un équipement haut de gamme pensé pour le pilotage sportif. Le poids réel peut varier selon la taille et le coloris.
Fiche technique
Références spécifiques