Vélo de route électrique Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon

Le Turbo Creo 2 Comp SRAM Apex / X1 Eagle AXS s’adresse aux cyclistes qui veulent un vélo électrique gravel haut de gamme capable d’ouvrir le champ des possibles, aussi bien sur route que sur pistes, chemins roulants et longues sorties d’aventure. Specialized présente ce modèle comme un vélo qui évite les compromis, en combinant plus de puissance, une grande autonomie, un poids contenu, un gros dégagement pneu et un haut niveau de confort.

Au cœur du vélo, on retrouve le moteur Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor, associé à une batterie intégrée Specialized SL1-320 de 320 Wh. Specialized annonce 33 % de puissance en plus, soit 320 watts, ainsi que 43 % de couple supplémentaire, avec 50 Nm, par rapport à la génération précédente. La marque met aussi en avant un fonctionnement beaucoup plus discret, avec une réduction de 40 % du bruit, ce qui renforce la sensation naturelle et fluide de l’assistance.

Ce gravel électrique Specialized a aussi été pensé pour aller loin. Specialized annonce une autonomie pouvant aller jusqu’à 190 km avec le Range Extender vendu séparément, et le système intègre le MasterMind TCU avec MicroTune, connectivité ANT+ / Bluetooth, mises à jour over-the-air et personnalisation avancée via l’application Specialized. Pour votre site e-commerce, c’est un argument fort : le Turbo Creo 2 Comp est à la fois un vélo électrique performance et un vélo connecté, facile à adapter selon vos usages.

Le cadre repose sur une base FACT 11r carbon avec axes traversants avant et arrière, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles et fixations pour garde-boue et porte-bagages. La fourche reçoit la Future Shock 3.2, avec un débattement fluide de 20 mm au niveau du guidon. Specialized indique que cette technologie réduit les impacts de 53 %, ce qui aide à garder plus de contrôle, plus de confort et moins de fatigue sur les longues journées en selle.

Le Turbo Creo 2 Comp a clairement un ADN aventure. Il est monté avec des pneus Tracer Pro 2BR en 700x47, mais Specialized précise qu’il est compatible jusqu’à 29" x 2.2. La géométrie a été pensée pour offrir une position Endurance plus ergonomique, avec davantage de confiance sur les routes ouvertes comme sur les pistes plus engagées. La présence d’une tige de selle télescopique Trans-X de 50 mm renforce encore son côté moderne et capable sur terrain varié.

Côté transmission, ce vélo gravel électrique carbone reçoit un montage très cohérent avec une commande SRAM Apex eTap AXS, un dérailleur arrière SRAM X1 Eagle AXS, une cassette 11-50 dents et un plateau 44 dents. Le freinage est confié à des freins hydrauliques SRAM Apex avec disque de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière. Les roues DT Swiss G540 tubeless ready avec largeur interne de 24 mm confirment le positionnement sportif et polyvalent du vélo.