Description
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Le nouveau Diverge ne se contente pas d’avoir des lignes magnifiques, il a aussi des courbes parfaites. Le Future Shock Rear offre 30 mm de débattement à l’arrière, parfaitement positionné pour adoucir les routes cahoteuses. Son amortissement hydraulique contrôle le débattement pour éliminer le “pompage” sous l’effet de la puissance et garantir que les chocs importants ne vous éjectent jamais de la selle, le tout sans compromettre le confort ni l’efficacité du pédalage.
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En suspendant le cycliste avec un débattement amorti et réglable de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, la technologie Future Shock absorbe les forces des irrégularités pour améliorer votre contrôle et vos capacités tout en préservant l’efficacité et la réactivité d’un cadre rigide. Car en ce qui concerne le transfert de puissance, il s’agit bien d’un cadre rigide. La puissance vers les pédales propulse le vélo comme un chat effrayé. Vous êtes efficace, confortable, et maître de la situation. Votre vélo est léger, agile, et réactif.
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Issu de décennies d’innovation et de notre philosophie “Un vélo plus souple est un vélo plus rapide”, le Future Shock a été créé pour concevoir des vélos qui excellent sur les pavés, mais il a trouvé son expression la plus pure sur les chemins de gravier. Il offre 20 mm de débattement avant réglable et amorti qui vous maintient en contrôle et sur la trajectoire, tout en protégeant vos mains, bras et épaules des secousses.
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Plus de capacités signifient plus de confiance, plus de confiance signifie plus de sorties, plus de sorties signifient plus de plaisir, et tout commence au niveau de la surface de contact. Rien ne libère les capacités comme la garde au sol des pneus, et nous sommes généreux. 47 mm sur une roue de 700c et 2,1 pouces sur une roue de 650B. Le Diverge STR est le vélo de gravier le plus performant que nous ayons jamais conçu, donc c’est aussi le plus amusant. Nous avons fait les calculs.