Le VTTAE tout-suspendu pour rouler plus loin et plus vite. Turbo Levo 4 Comp Alloy combine le moteur 3.1 (101 Nm, 666 W), la batterie 840 Wh et les roues mullet 29/27,5 pour grimper fort, descendre vite et enchaîner les sorties sans compter.
6999,00 €
Pensé pour le trail/all-mountain moderne, le Turbo Levo 4 Comp Alloy reçoit la motorisation Specialized 3.1 (jusqu’à 101 Nm et 666 W de pic) alimentée par une batterie 840 Wh pour une autonomie très généreuse. Le cadre aluminium de dernière génération offre 150 mm de débattement arrière associé à 160 mm à l’avant et un montage mullet (29″/27,5″) pour mixer motricité et agilité. Géométrie réglable par flip-chips, intégration propre et nouvelle interface MasterMind T3 (écran 2,2″ couleur) connectée à l’app Specialized. Le système est ouvert aux applis d’entraînement via Bluetooth/ANT+ et se prête au mode ERG/contrôle d’effort. Plateforme Levo 4: plus de puissance, grosse capacité batterie et comportement précis pour envoyer sur vos sentiers favoris. Mots-clés: VTTAE trail, Turbo Levo 4 Comp Alloy, 840 Wh, 101 Nm, 666 W, roues mullet, 150/160 mm, géométrie réglable, MasterMind T3, Bluetooth/ANT+, e-MTB.
| VAE | Moteur Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power Batterie 840Wh battery Commande utilisateur All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App Chargeur Specialized 4amp charger |
|---|---|
| Cadre | Cadre All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm Collier de selle Alloy, 38.6mm |
| Suspension | Amortisseur arrière S2-S6: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment 210x55mm Fourche FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axle |
| Freins | Frein avant Frein arrière |
| Transmission | Commande vitesse Dérailleur arrière Cassette Chaîne Manivelles Plateaux |
| Roues | Jantes Moyeu avant Moyeu arrière Rayons Pneu avant Pneu arrière Chambres à air |
| Poste de pilotage | Potence Guidon Poignées Selle Tige de selle |
| Accessoires | SWAT |
| POIDS | Poids Poids Taille Poids Taille |
| Taille | |
| Couleur |
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